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商家加价销售外地牌超标车 谎称能在南宁市区上路

www.agituss.com2019-08-13
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  别上当!谎称在南宁可合法上路,商家加价销售外地牌超标摩托车

今年4月15日,摩托车“新国家标准”正式实施,规定摩托车标准电压不能超过48V,否则不能上牌。最近,一些读者报道说,在业务过渡期存在一些漏洞,在南宁出售大量外国车牌的旧国标(过度)摩托车,谎称“南宁没有明确禁止外国车牌进入市区“,消费者购买。 7月26日,南华早报客户记者走访摩托车市场了解情况。

遗憾的是:我发现购买外国卡后我无法上路。

7月中旬,高高先生在南宁安吉大道西一里的一家摩托车专营店买了一辆摩托车。车主强烈推荐一款获得桂林牌照的摩托车,声称电池电压超过60V,动力强劲。只要购买程序完成,就可以在南宁开车。没有必要测试摩托车牌照。车主还说,贵港,钦州,防城港,榆林等地进入南宁有很多外国特许摩托车。商店里的摩托车每天可以销售十几辆汽车。

高先生听了主人的话,以3800元的价格买了一辆72V的摩托车。当天,车主发布了“电动车销售(保修)登记表”,“电动车自行车驾驶证(桂林)”,增值税发票和收据。由于摩托车无法转让,车主与他签订了“转让协议”。

之后,高先生询问,2019年5月1日实施的《关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》规定禁止在城市外环高速公路内挂在城市国家号码牌上的电动自行车和残疾人轮椅的道路。 7月25日,高先生看到南华早报报道在南宁开车时调查外国牌照摩托车的消息。高先生说:“骑在路上时,我总觉得自己心虚。”

访问:许多商店谎称“外面的街道自行车可以在南宁市合法登陆”

26日,南华早报的客户记者来到一家摩托车特许经营店,高先生买了一辆车。他在商店看到了几个带有“销售额”的广告招牌。店员表示,店内的大部分销售都被桂林车牌(标准电压超过48V的摩托车)所覆盖。

▲在摩托车专营店,有一个带有“销售销售”的广告牌。大多数出售的超标准摩托车都是桂林牌照。

参观完市场后,南华早报客户记者发现明秀西路还有一家类似的摩托车店。该商店出售南宁牌照和桂林超标准摩托车牌照。南宁牌照的摩托车以个人名义命名。价格从4900元到5500元不等。他们都是名牌汽车。桂林牌照的摩托车以公司名称命名。他们是中国比较知名的品牌。

据了解,这两家专营店于4月15日实施电动汽车“新国标”前购买了这些超标车,并将在6月14日过渡期之前在各地上市,增加销售额。在过渡期后的南宁。两家特许经营店的特许经营权完全相同。

你觉得你的同龄人怎么样?中华路一家摩托车店的店员说,有外国牌照的摩托车可以在南宁出售但不能使用。卖方声称能够正常使用它,用于欺骗消费者。拥有外国驾照的摩托车正在南宁上路。一旦找到,他们将被交警扣押和罚款。

另一家家电自行车店的店员提醒说,一些南宁牌照的售价是购买价格的倍数,大部分是杂项,质量不保证。消费者必须更加谨慎。

重点:转让协议是否具有法律效力

高先生说,他和商人签署了“转让协议”。协议规定转让的摩托车不予退还,商家不再对摩托车承担任何责任。转让协议是否具有法律效力?

广西广和律师事务所律师赵明堂表示,该协议对双方权力和责任的判断带来了一定障碍。但是,协议不是灵丹妙药,有必要对具体问题进行具体的法律承认。

此外,根据《消费者权益保护法》,消费者有权知道,并且在商业过程中,商家必须遵循平等,自愿,诚实和信用的原则。这些企业声称“南宁没有明确禁止机动车牌照进入市区”,显然是为了隐瞒事实和涉嫌欺诈。因此,消费者仍然可以向监管机构提供证据来维护自己的权益。

最后,赵明堂提醒:在购买之前,消费者应该检查自己的政策,不要相信业务的口头承诺,不要幸运地逃脱法网,而不要贪图所谓的“更快“超标摩托车。否则,事后,捍卫权利,麻烦仍然是你自己。

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